경량소재산업은 자동차, 항공기, 선박 등 수송기기와 전자제품, IT 융합 분야의 고기능성 제품 수요증가에 따른 고부가가치화 및 경쟁력 확보에 직결되는 핵심 산업이며, 전방산업과의 연관효과가 높은 산업으로써 국가 기반산업의 유지와 첨단산업 발전에 핵심적인 소재로 국가별로 정책적 지원이 지속적으로 확대되는 상황입니다.

그러나 대규모 설비 구축과 기술개발에 높은 초기 투자비용이 필요한 산업이며, 자동차, 반도체, 스마트폰 등 수요 대기업에 종속된 구조를 형성하고 있어 선진국 대비 자체 개발소재는 낮은 기술력과 브랜드 가치를 지닌 중소기업 중심의 산업이라 할 수 있습니다.

또한, 소재 경량화 기술은 기존 철강소재를 경량소재로 대체하거나 부분적으로 결합하여 경량화를 실현하는 기술로, 타 기술 대비 중량 절감 효과가 가장 크지만 재료비 상승 및 개발기간의 장기화로 인해 원가 측면 수단에서 부담으로 작용하고 있습니다.

따라서 경량화 소재 및 성형부품의 경량화를 통하여 경량화 효과를 극대화하는 것이 필요한 상황을 인식하고 기존의 Steel 소재에서 Steel, Al, Mg 등을 이용한 이종 및 다종 소재 적용의 경량화 기술 중심으로 양산화의 장애요소인 제조단가, 내구성, 안정성 및 재활용성 문제를 해결하기 위한 연구개발이 지속적으로 진행되어야 하겠습니다.

이에 본원 Rlsearch센터에서는 각 연구기관과 국내·외 민간연구소의 자료‧데이터 및 정부의 정책 자료를 분석 정리하여 「고부가 경량소재 산업 동향과 철강 및 금속 관련 시장 분석」을 발간하게 되었습니다. 본서 1편에서는 경량화 소재부품 기술 및 시장 동향 등을 정리하였으며, 2편에서는 금속 관련 주요 산업 동향 등을 수록함으로써 이와 관련된 업체 분들에게 다소나마 유용한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.

2021. 9. 1.

산업정책분석원 Rlsearch센터